沖縄本島北部に建設中のテーマパーク「ジャングリア沖縄」が７月２５日に開業すると発表されました。どのようなアトラクションがあるのでしょうか。ジャパンエンターテイメント（名護市）が提供した写真16枚で見てみました。
月に開業予定の大型テーマパーク・ジャングリア沖縄のオフィシャル・パートナー・ホテルが発表されました。7月25日に開業するジャングリア沖縄は、北部地域の4つの宿泊施設との提携を発表しました。オフィシャル・パートナー・ホテルとして協業するのは、本部町の「オリオンモトブリゾート＆スパ」恩納村の「ハイアットリージェンシー瀬良垣アイランド沖縄」名護市の「オリエンタルホテル沖縄リゾート＆スパ」と「カヌチャリゾート」です。パートナー・ホテルではジャングリア沖縄の限定チケット付き宿泊プランを提供するほか、懸念されている交通対策としてそれぞれのホテルとパークを結ぶ、シャトルバスの導入を検討しています。
ANAホールディングス（ANAHD、9202）傘下の全日本空輸（ANA/NH）は1月21日、中部－熊本線を夏ダイヤ初日の3月30日から運休すると発表した。一方、中部路線は期間増便や夏休みに北海道への季節便を設定する。
新幹線や特急を含む平日のJR東日本全線が10,000円で1日乗り放題となる「旅せよ平日！JR東日本たびキュン早割パス」を、きょう1月13日から発売開始した。JR東日本全線のほか、青い森鉄道線、いわて銀河鉄道線、三陸鉄道線、北越急行線、えちごトキめき鉄道線の直江津〜新井駅間の普通・快速列車と、新幹線・特急の自由席、BRTが1日間乗り降り自由。価格は1日間が10,000円、2日間が18,000円。利用期間は2月13日から3月13日までの平日のみ。2日間用は連続する2日間のみで利用が可能。新幹線・特急の普通車指定席も、1日間用は2回まで、2日間用は4回まで利用できる。利用日の1か月前から14日前まで、「えきねっと」限定で発売する。子ども用の設定はない。
外務省は、「2025年旅券」の導入にあたり、日本旅行業協会を通じて旅行各社に、その内容の確認とともに、旅行者への広報・周知の協力を呼びかけている。「2025年旅券」とは、2025年に新しく発行される日本のパスポート。2025年3月24日の申請受理分から偽変造対策を強化したICチップ搭載のパスポート発給を開始する。顔写真ページには、プラスチック基材を用い、情報はレーザーで印字・印画される。「2025年旅券」は、国立印刷局で集中的に作成するため、日本国内では申請から交付まで2週間程度、国外（大使館・総領事館）では2週間～1か月程度を要することになることから、外務省では早めの旅券申請（目安は旅行の1ヶ月前までの申請）を呼びかけている。なお、2025年旅券の交付を待つ時間的余裕がない場合などに、緊急旅券 (ICチップ非搭載) を発給する場合があるが、緊急旅券については渡航先国・地域や経由国・地域によって事前の査証取得が求められることがあるため十分な確認が必要。
2025年3月24日からは、すべての都道府県でオンライン申請による新規申請、切替申請（残存有効期間が1年未満の更新）が可能になる。オンライン申請なら、旅券事務所の窓口を訪問するのは旅券受取時の１回のみ。また、マイナンバーを活用して戸籍情報がシステム連携されるため、戸籍謄本の原本を提出する必要はない。
オンラインでの申請と窓口での申請では旅券手数料標準額が異なり、10年用旅券の場合、オンライン申請は1万5900円、窓口申請は1万6300円、5年用旅券の場合、オンライン申請は1万900円、窓口申請は1万1300円。
JR東海は、2025年3月15日のダイヤ改正で、豊橋駅において同一ホームで乗り換えられる列車(東海道本線の名古屋方面と浜松方面)を増やし、利便性向上を図ると発表した。豊橋駅で線路設備の改良工事が完了したことで、名古屋方面からの列車も7番線で折返し運転が可能になるとのこと。
あいちなごや周遊観光パスポ－トは平日利用でお好きな時にお好きなように使えるお得な（26ケ所）ものです。愛知県ステキな旅キャンペ－ン もあります。
【ソウル】
往路：午前発/復路：夕刻発 エアソウル（受託手荷物料込み）で行く！ソウル3日間
スタンダードクラスホテルに滞在
【台湾】
羽田発着フライト利用！往路送迎付 うれしい朝食付！フリープラン！台北4日間
エコノミークラスホテルに滞在
【香港】
グレーターベイ航空で行く！香港ディズニーランド 2デー・パーク・チケット＆イヤーハット付！香港ディズニーランド・リゾート直営ホテルに泊まる！香港4日間
香港ディズニー・ハリウッド・ホテル（部屋指定なし）に滞在
【グアム】
JALで行く！往路：午前発/復路：夕刻発で滞在時間たっぷり！ グアム4日間
グアムリーフホテル（部屋指定なし）に滞在
【添乗員同行イタリア】
【各出発日最大28名様】ベネチア本島宿泊など厳選ホテルに滞在するゆとりある旅
憧れのイタリア周遊8日間
那覇空港での対象エリアを10月24日（木）より拡大、本島南部那覇市や本島北部名護市など一部限定的だった乗車エリアを沖縄本島全域に拡大しました。
那覇空港『エアポートシャトル』運行エリア拡大概要
那覇空港での運行エリア拡大となった『エアポートシャトル』は、空港とその周辺の都市部を結ぶ空港送迎型のシャトルサービスで、対象エリアであれば、出発地となるご自宅から空港、そして空港から最終目的地まで一気通貫でつながるため、公共交通機関の乗り換えがなくなるなど、ストレスフリーな移動体験を提供いたします。
那覇空港で展開している『エアポートシャトル』は、これまで対象エリアを本島南部那覇市や本島北部名護市など、一部限定的に設定して展開していましたが、今年の8月に新型コロナの流行以降初めて観光客数が100万人に達する※1など、観光需要が回復傾向にある中、従来展開しているエリアのみならず沖縄本土全域において、より多くのお客様にストレスフリーな移動体験を提供できるよう、運行エリアを沖縄本島全域に拡大いたしました。
JR東日本・JR北海道は29日、2024年度冬期の「北海道＆東日本パス」発売について発表しました。「青春18きっぷ」と似たきっぷで、北海道・東日本エリアの普通・快速列車、JR東日本のBRTが連続する7日間乗り放題となります。JR2社以外だけでなく「青い森鉄道線、いわて銀河鉄道線、北越急行線」の普通列車にも乗ることができ、特定特急券を追加で購入すれば、北海道新幹線（新函館北斗～新青森間）の立席（空いている席）が利用できます。お値段は大人11,330円、小児5,660円。発売箇所はJR北海道・JR東日本の主な駅、指定席券売機、および主な旅行会社。発売期間、利用期間は次の通りです。
[発売期間]
2024年11月26日～2025年1月4日
[利用期間]
2024年12月10日～2025年1月10日
2024年夏の「北海道＆東日本パス」とほぼ同じ効力ですが、乗車日が翌日をまたがる利用については一部記載が異なっています。
「乗車した列車が0時を過ぎて最初に停車する駅まで有効です。ただし、東京近郊の電車特定区間内については、終電車までご利用いただけます」（2024年夏）
「有効期間の最終日は、最終列車までご利用になれます。ただし、終夜運転等を行う場合については、通常ダイヤにおける最終列車まで有効とします」（2024年冬）
有効期間の最終日については、列車が0時を回って自宅などの最寄り駅に到着するような旅程を組んでも大丈夫よのことです。
長崎市で整備した大型複合施設「長崎スタジアムシティ」が2024年10月14日に開業する。敷地面積は約7.5ヘクタール、中核施設となるサッカースタジアムの周りにアリーナやホテル、商業施設、オフィス棟などを配置し、スポーツ観戦やイベント、買い物、宿泊などさまざまな楽しみ方ができるようにした。スタジアムシティホテル長崎は、ロビーやレストラン、プール、大浴場などホテル内のさまざまな場所からスタジアムを見下ろせる。客室全体の約7割の部屋からもスタジアムが望めるため、サッカー観戦と宿泊が楽しめるのが大きな特徴だ。それ以外の部屋からは、斜面に連なる家々が織りなす夜景を堪能できる。特徴的な部屋が、VfBシュトゥットガルト（ドイツ）、シント＝トロイデンVV（ベルギー）、サンフレッチェ広島、V・ファーレン長崎という国内外の4サッカーチームが平和への思い、「PR（L）AY FOR PEACE」をテーマにコラボレーションしたコンセプトルームだ。V・ファーレン長崎やヴェルカ長崎のクラブマスコットをモチーフにしたキャラクタールームもある。料金は1泊朝食付きで、最も安い「スタンダードシティビューツイン」（広さ30平方メートル以上）が2人利用で1人当たり1万6400円から、最も高い「スタジアムビュースイート」（同60平方メートル以上）が同7万7200円からとなる（いずれも税・サービス料込）。商業棟にある温浴施設「YUKULU（ゆくる）」もお勧めだ。地下1500メートルからくみ上げた温泉や3種類のサウナがあり、休憩スペースにはキッズスペースや電源を備えた。屋上には無料の足湯も設置。稲佐山や長崎港などを眺めながらゆっくりできる。
名古屋鉄道や全日本空輸（ANA）、日本航空（JAL）など8者は、オフエアポート・チェックインの実証実験を実施する。名鉄名古屋駅近くの名鉄百貨店本館1階の名鉄商店の店舗内に設置した受付ブースで預かった荷物を、名鉄名古屋駅から専用列車に積み込んで中部国際空港に輸送し、航空便に積み込んで目的地の空港まで直送する。実施期間は2月4日から11日まで。対象便は札幌/千歳行きのANA715便とJAL3117便で、スマートフォンで搭乗手続きが可能な人。これにより、航空旅客と手荷物の分離による公共交通機関の混雑緩和と手ぶら観光の実現による広域観光周遊の移動利便性向上、観光消費の拡大を見込む。名古屋鉄道は、国土交通省の「共創モデル実証プロジェクト」を活用するもので、3社のほかに、中部国際空港、北海道エアポート、Airporter、エージーピー、NPO法人次世代空港技術研究会が協力する。北海道から中部国際空港へ向かう人を対象とした実証実験も実施する。
「マイフライト登録」は、最新の運航情報をもとに搭乗までの旅客の行動をサポートするもので、通知設定により、登録便の最新情報をアプリ上で確認することができます。フライトを登録すると、利用ターミナルや最も近い検査場、搭乗口の案内など、空港到着前から搭乗まで、ストレスのないより良い空港体験を提案するとしています。なお、利用にはアプリの会員登録が必要になります。「羽田空港内の過ごし方提案」は、旅客が搭乗する時間までの好みの過ごし方を提案する機能。空港で旅客が搭乗するまでの時間を有意義に過ごせるよう、好みのレストラン、カフェ、お土産など、一人ひとりに合った情報を提供するとのことです。こちらは、会員登録なくとも利用可能な機能としています。
外務省の発表
全日本空輸（ANA/NH）は、同社のモバイルアプリ「ANAアプリ」に国内線の搭乗ガイド機能を追加した。アプリに予約情報を連携すると、イレギュラー運航などの重要な案内や必要な情報を適時表示する。
ANAアプリのMy Booking内の表示イメージ（同社提供）
アプリの「My Booking」内に、予約から搭乗までの各シーンや、欠航や遅延などイレギュラー運航時の重要な案内などを表示。タイムリーに情報を提供することで、乗り慣れた人だけでなく初めて利用する人、久しぶりに搭乗する人も、安心して利用できるようにした。
My Booking内には「ご搭乗のガイド」ボタンを新設。予約後から搭乗までのステップや必要情報を時系列で表示する。ご搭乗のガイドは、国内の航空会社では初めての機能だという。
ANAアプリの「ご搭乗のガイド」表示イメージ（同社提供）
ANAはアプリの機能強化を進めており、6月には空席待ちの手続きをできるようにした。機能拡充に伴い、国内線の一部サービスを廃止。2006年9月1日に導入した「SKiP（スキップ）サービス」と呼ぶ国内線航空券の購入や座席指定を済ませた乗客が、保安検査場に直接向かえるサービスは、2023年3月31日で終了する。51空港に437台設置している国内線用の自動チェックイン機は2023年度に廃止し、1年かけてすべて撤去する。
１．国内線時刻表（今月のフライト）
■期間：2024年10月21日（月）～2025年2月28日（金）
自動手荷物預け機（SBD＝Self Bag Drop）を導入すると発表した。第1ターミナル（T1）の国際線出発ロビーに16台新設し、夏ダイヤ期初の3月30日から運用する。また、自動チェックイン機も増設する。 【画像】SBDと自動チェックイン機の位置 SBDは3階の国際線HカウンターとIカウンターそばに8台ずつ設ける。自動チェックイン機は29台増設し、Hカウンター側に14台、Iカウンター側に15台設置する。中部空港は自動チェックイン機を16台導入済みで、既存のものと合わせ45台導入することになる。 自動チェックイン機などの導入により、利用客は航空会社カウンターに立ち寄らずに手続きできるようになる。案内サインの改修なども並行しており、利便性向上を図る。
名古屋/中部〜香港線を3月30日から増便する。現在、直行便を週10往復と台北/桃園経由便を1日1往復の計週17往復を運航している。このうち、名古屋/中部に夜に到着するCX532便と午前に出発するCX533便の直行便をデイリー化する。これにより、1日3往復を運航することになる。機材はエアバスA321neoを使用する。CX533/532便は、10月27日から運航を再開しており、3月1日から週2往復を増便して週5往復とする。
■ダイヤ
CX533 名古屋/中部（10：10）〜香港（13：25）／毎日（3月30日〜）
CX532 香港（16：15）〜名古屋/中部（21：15）／毎日（3月30日〜）
韓国の新興LCCのエアロKは、本日2025年1月31日に名古屋/中部～清州線に就航。運航は、月曜日・水曜日・金曜日・日曜日の週4便の運航となり、機材はA320型機を使用します。なお本路線は、中部国際空港と清州を結ぶ唯一の路線となります。大阪/関西～ソウル/仁川線の開設を予定しているほか、日本路線を拡大する方針としており、保有機材の増加と共にネットワークが拡充される見通しです。
【運航スケジュール】
RF341 中部16:25→18:25清洲 月水金日
RF342 清洲13:40→15:25中部 月水金日
タイ国際航空、名古屋/中部～バンコク線を減便へ 中部発深夜便が運休
本路線においては、TG644/645便がデイリー運航、TG646/647便が週4便の運航となっていますが、2025年夏ダイヤ開始となる2025年3月30日からは後者便の運航を取り止めるとみられ、既に航空券の販売を停止しました。同便は、中部国際空港を深夜に発つ便として2024年10月28日より運航再開に至りましたが、約半年で再び運休へ。
中国南方航空は、名古屋/中部〜広州線の運航を12月20日から再開する。1日1往復を運航する。機材はエアバスA320型機を使用する。所要時間は名古屋/中部発が5時間5分、広州発が3時間40分。同路線は新型コロナウイルスの影響で、2020年2月から運休しており、約4年10か月ぶりの運航再開となる。中国南方航空のみが運航することになる。
広州では、シドニー、メルボルン、オークランド、クライストチャーチ、パリ、ローマ、フランクフルト、ブダペスト、ベオグラード、イスタンブール、バンコク、プーケット、ホーチミン、シンガポール、クアラルンプール、デンパサールへ往復ともに同日もしくはスムーズな乗り継ぎができる。
■ダイヤ
CZ6506 名古屋/中部（15：00）〜広州（19：05）
CZ6505 広州（09：05）〜名古屋/中部（13：45）
国内線保安監査場にスマ－トレーン ２５年１０月まで大改修
中部空港（セントレア）を運営する中部国際空港会社は、第1ターミナルの国内線保安検査場に複数の乗客が手荷物検査レーンを同時利用できる「スマートレーン」などを2025年秋以降に導入するため、8月から大規模改修を始めた。工事期間は2025年10月末までを予定しており、保安検査場の混雑が予想されることから早めに空港へ来るよう呼びかけている。
改修後の中部空港第1ターミナル国内線保安検査場のイメージ（同空港のサイトから） 改修後の保安検査場には、高性能X線検査装置を導入すると共にスマートレーンを設置し、乗客の待ち時間短縮を図る。1タミの国内線保安検査場の大規模改修は、2005年2月17日の開港以来初めてで、改修工事は今月2日から始めた。また、国内線保安検査場の工事に伴い、「セントレアおみやげ館」の改修工事も2025年1月まで実施。保安検査場通過前に利用できる仮設店舗での営業を1月下旬まで予定している。
厦門航空は、本日2024年9月20日に名古屋/中部～杭州線に就航した。運航は週7便のデイリー運航となり、機材はB737-800型機を使用します。なお厦門航空の中部国際空港への乗り入れは初めてとなり、今月には沖縄/那覇～福州線に就航するなど日本路線の運航便数を拡大させています。 中部国際空港においては、コロナ以前は、中国路線の拡充が進んでいたことから、今後も中国路線の新規就航・増便・再開などが期待されます。
【運航スケジュール】
MF8702 中部21:25→23:00杭州 毎日
MF8701 杭州16:55→20:25中部 毎日
日曜と火曜、水曜を増便する。増便分の運航スケジュールは、中部行きCA759便が北京を午前9時10分に出発し、午後1時10分着。北京行きCA760便は午後2時15分に出発し、午後4時40分に到着する。
機材はボーイング737-800型機を投入
運航スケジュール
北京→中部
CA759 北京（09:10）→中部（13:10）運航日：火水日
CA759 北京（08:55）→中部（13:00）運航日：木
CA759 北京（09:00）→中部（13:00）運航日：月金土
中部→北京
CA760 中部（14:15）→北京（16:40）運航日：火水日
CA760 中部（14:15）→北京（17:00）運航日：月木金土
