最新ニュース

天平文化の華やぎに思いはせ、官人装身具や調度品10件初出展…第76回正倉院展

「第76回正倉院展」(10月26日~11月11日、特別協力・読売新聞社)。聖武天皇ゆかりの品に、官人の装身具や調度品など多彩な57件(初出展10件)が出展される。近年の再現模造品とともに展示される宝物もあり、当時の技術に思いをはせながら鑑賞できる。正倉院宝物で聖武天皇ゆかりの肘置き「 紫地鳳形錦御軾むらさきじおおとりがたにしきのおんしょく 」の再現模造品を制作したと発表した。宝物そのものも出展される第76回正倉院展で公開される。 御軾は、聖武天皇の遺愛品目録「 国家珍宝帳こっかちんぽうちょう 」に2件の記載がある。再現模造品はそのうちの紫色の地に翼を広げた 鳳凰ほうおう を 葡萄ぶどう 唐草文で丸く囲んだ文様が大きくあしらわれたもので、1年かけて制作した。

伊勢湾フェリー 10月12日から14日のみ 蒲郡・鳥羽航路特別運航

article thumbnail

2024年の紅葉は平年並みか平年より遅く

日本気象株式会社が1回目の見頃予想を発表

紅葉見頃時期は全国的に平年並みか平年より遅く、黄葉見頃時期は西日本で平年並み、北日本・東日本では平年並みか平年より遅くなる見込みという。北海道から鹿児島まで全国約700か所の紅葉スポットについて、紅葉と黄葉の見頃を予想したもの。全国約2,700の山を対象とした、高度ごとの紅葉見頃予想も行っている。紅葉・黄葉予想日は、気象庁標本木の観測基準に基づき「木の大部分の葉の色が紅(黄)色に変わった状態になった最初の日」を指す。今年の秋は全国的に気温が高くなる予想。東京の紅葉見頃は12月1日(日)頃、黄葉見頃は11月26日(火)頃となりいずれも平年並み。一方、札幌や長野などの一部地域では平年より10日以上見頃の時期が遅れる見込みとなっている。全国でも早い時期に紅葉の見頃を迎える札幌は11月8日(金)頃の予想で、これは平年より11日遅いとしている。山の高度ごとの紅葉見頃予想では、例えば北海道の大雪山・旭岳(標高2,291m)は9月22日(日)~10月7日(月)にかけて1,500m地点から紅葉が始まり、1,000m地点が10月3日(木)~10月16日(水)、500m地点が10月13日(日)~10月25日(金)に見頃を迎える予想となっている。全国約2,700の山の見ごろ予想は、日本気象株式会社のWebサイトで確認できる。これらの見頃予想には、モミジ(カエデ)およびイチョウの紅葉・黄葉時期を予測する過去の研究に基づく、同社独自の予測式を使用。紅葉見頃予想では主にイロハモミジを、黄葉見頃予想ではイチョウを対象に予想を行っているという。秋の気温の低下に伴い葉の色付きが進んでいく紅葉・黄葉。イチョウの方がやや高めの温度で色付き始めるため、見頃の時期は黄葉の方が早くなる予想とのこと。

カタール航空、2024年9月1日より名古屋駅から関西空港行きの無料シャトルバスサービスを開始

カタール航空は、2024年9月1日より名古屋駅から関西空港行きの無料シャトルバスサービスを開始します。運行期間は、2024年9月1日~2025年1月31日となり、JR名古屋駅~関西国際空港間を毎日1往復運行します。対象クラスは、エコノミークラスとビジネスクラスの乗客で、バス運行会社は、株式会社平成エンタープライズ (平成観光バス)となります。

【予約方法】
カタール航空ウェブサイトで航空券をご予約・購入の際、出発地または到着地に名古屋の駅名「NGY」をご入力いただくことで、シャトルバスのご予約ができます。
※ バス乗車日の前日までにシャトルサービスをご予約いただけます。
※ 事前にご予約いただいてないお客様でも当日カタール航空のEチケット、または搭乗券のご提示でシャトルサービスをご利用いただけますが、空席がある場合に限ります。
※ 中部国際空港の空港コード「NGO」をご入力いただくと、通常の航空予約となりますのでご注意ください。

【運行スケジュール】
JR名古屋駅12:30→16:00関西国際空港 集合場所:JR名古屋駅 太閤通口 『Aバース』
関西国際空港19:30→23:00JR名古屋駅 集合場所:1F国際線北到着口側 『時計塔』

「日本で一番高い道」20日復旧! 仮設道路で2年ぶり通行再開 J字の“天空トンネル”も建設中

災害で不通となっていた岐阜県道5号乗鞍公園線「乗鞍スカイライン」が、2024年8月20日(火)13時から、通行を再開します。 【J字】乗鞍スカイラインで進む「くねくね天空トンネル計画」を図で見る  乗鞍スカイラインは、岐阜県と長野県にまたがる乗鞍岳の道路のうち、岐阜県側の平湯峠(標高1684m)から畳平(2702m)までを結んでいます。長野県側の乗鞍エコーラインとつながっており、エコーラインの標高2716m地点は日本の車道の最高地点です。  2022年9月、乗鞍スカイラインは平湯峠のゲートから南へ1kmあまり進んだ所で大規模な崩落が発生し通行止めが続いていました。今回、仮設道路の完成にあわせ再び通行ができるようになります。ただしこの道路は、マイカー規制が行われているため、通行はバス、タクシー、自転車に限定されます。  今シーズンは、9月までは6時~18時、10月は7時~18時に通行できます。11月以降は冬期閉鎖される予定です。  なお、今回の崩落箇所は、その2年前にも崩落が起きていることから、今後、本復旧へ向けて脆弱箇所を避けたトンネルが新たに建設されます。  このトンネルの標高は、低いところが1770m、高いところが1820mに。近くを走るNEXCO中日本が管理する安房峠道路の「安房トンネル」(標高1373m、長野・岐阜県境)を上回り、国内で最も高い位置にあるとされる国道120号「金精トンネル」(栃木・群馬県境)の標高1843mに匹敵する高さとなります。本復旧は2027年度の予定です。

「ツーリズムEXPOジャパン2024」が9月26日から開催されます

9月26日から9月29日まで、東京ビッグサイト東展示棟内ツーリズムEXPOジャパンにて開催されます。業界の方は9月26日、9月27日、一般の方は9月28日、9月29日になります。

・2024年9月28日(土)9:30 ~17:30

・2024年9月29日(日)9:30 ~16:30

名古屋駅近くで預けた荷物、到着空港で受け取り 「オフエアポート・チェックイン」の実証実験実施

名古屋鉄道や全日本空輸(ANA)、日本航空(JAL)など8者は、オフエアポート・チェックインの実証実験を実施する。名鉄名古屋駅近くの名鉄百貨店本館1階の名鉄商店の店舗内に設置した受付ブースで預かった荷物を、名鉄名古屋駅から専用列車に積み込んで中部国際空港に輸送し、航空便に積み込んで目的地の空港まで直送する。実施期間は2月4日から11日まで。対象便は札幌/千歳行きのANA715便とJAL3117便で、スマートフォンで搭乗手続きが可能な人。これにより、航空旅客と手荷物の分離による公共交通機関の混雑緩和と手ぶら観光の実現による広域観光周遊の移動利便性向上、観光消費の拡大を見込む。名古屋鉄道は、国土交通省の「共創モデル実証プロジェクト」を活用するもので、3社のほかに、中部国際空港、北海道エアポート、Airporter、エージーピー、NPO法人次世代空港技術研究会が協力する。北海道から中部国際空港へ向かう人を対象とした実証実験も実施する。

入国審査と税関申告の二次元コードを統一

2024/1/25 AM3:00に入国審査と税関申告の二次元コードを統一するシステム変更を行う予定です。
これまで入国審査(外国人入国記録)と税関申告(携帯品・別送品申告)の手続は、それぞれの二次元コードを利用頂いておりましたが、変更後は一つの二次元コードで両方の手続が可能になります。
また、外国人の方は、これまで「外国人入国記録」と「携帯品・別送品申告」の2つのメニューを表示していましたが、リリース後は「入国審査及び税関申告」のメニューを表示します。
システム変更の概要

システム変更後に日本へ入国・帰国する場合の注意事項

変更前の二次元コードはご利用できません。必ず変更後に本サービスで二次元コードを表示し、入国・帰国手続をしてください。
外国人の方で変更前に入国審査と税関申告の情報を登録頂く場合は、必ず両方をご登録ください。

スターフライヤー、犬猫搭乗OK 1月15日から国内線全便

スターフライヤー(北九州市)は、来年1月15日から国内線の全便を対象に小型の犬、猫を連れて搭乗できるサービスを導入する。国内定期便で初めて北九州―羽田線で昨年3月から実施し、ペット愛好家に好評なため全路線に広げ、新たな客層の獲得を狙う。羽田―関西、山口宇部(山口県宇部市)、福岡と中部―福岡の4路線が新たに対象となる。規定のケージに入ることが条件で、料金は航空券代金とは別に1匹5万円。搭乗者1人につき1匹、1便あたり2匹まで持ち込める。ケージは最後部の窓側席に置き、飼い主は隣席に座る。フライト中のえさやりは禁止だが、給水器で水を与えることはできる。

 

羽田空港公式アプリに新機能 搭乗口までスイスイ 「空港での遊び方」も一発理解?

「マイフライト登録」は、最新の運航情報をもとに搭乗までの旅客の行動をサポートするもので、通知設定により、登録便の最新情報をアプリ上で確認することができます。フライトを登録すると、利用ターミナルや最も近い検査場、搭乗口の案内など、空港到着前から搭乗まで、ストレスのないより良い空港体験を提案するとしています。なお、利用にはアプリの会員登録が必要になります。「羽田空港内の過ごし方提案」は、旅客が搭乗する時間までの好みの過ごし方を提案する機能。空港で旅客が搭乗するまでの時間を有意義に過ごせるよう、好みのレストラン、カフェ、お土産など、一人ひとりに合った情報を提供するとのことです。こちらは、会員登録なくとも利用可能な機能としています。

パスポート更新がオンライン化、手続き時の出頭が不要に 3月から

政府は9月30日、4月に公布した改正旅券法の施行令などを閣議決定した。これにより、パスポートの更新手続きや紛失手続きなどを電子申請できるようになる。改正旅券法の施行は3月27日から。

日本のパスポート

これまでパスポートの更新手続きを行うには、各都道府県の申請窓口に届け出を提出する必要があったが、同法の施行後は申請時に出頭する必要がなくなる。電子申請時の手数料については、クレジットカードでの支払いも一部の在外公館から順次可能に。他にも大規模災害時のパスポート手数料の減免も可能になる。

旅券法の改正は、新型コロナウイルスの感染拡大による社会情勢の変化や、利便性向上、パスポートに関わる事務作業の効率化などを見直すために行われたとしている。外務省の発表

「ANAアプリ」に国内線の搭乗ガイド機能

全日本空輸(ANA/NH)は、同社のモバイルアプリ「ANAアプリ」に国内線の搭乗ガイド機能を追加した。アプリに予約情報を連携すると、イレギュラー運航などの重要な案内や必要な情報を適時表示する。

ANAアプリのMy Booking内の表示イメージ(同社提供)

アプリの「My Booking」内に、予約から搭乗までの各シーンや、欠航や遅延などイレギュラー運航時の重要な案内などを表示。タイムリーに情報を提供することで、乗り慣れた人だけでなく初めて利用する人、久しぶりに搭乗する人も、安心して利用できるようにした。

My Booking内には「ご搭乗のガイド」ボタンを新設。予約後から搭乗までのステップや必要情報を時系列で表示する。ご搭乗のガイドは、国内の航空会社では初めての機能だという。

ANAアプリの「ご搭乗のガイド」表示イメージ(同社提供)

ANAはアプリの機能強化を進めており、6月には空席待ちの手続きをできるようにした。機能拡充に伴い、国内線の一部サービスを廃止。2006年9月1日に導入した「SKiP(スキップ)サービス」と呼ぶ国内線航空券の購入や座席指定を済ませた乗客が、保安検査場に直接向かえるサービスは、2023年3月31日で終了する。51空港に437台設置している国内線用の自動チェックイン機は2023年度に廃止し、1年かけてすべて撤去する。

東京観光デジタルパンフレットギャラリー(TOKYO Brochures) (gotokyo.org)

 

 

その他海外情報

NZ、外国人旅行者への観光税を3倍に引き上げ

ニュージーランド政府は来月1日以降、外国人旅行者に課している国際観光税(IVL)を、現行の3倍近い100NZドル(約9030円)に引き上げる。声明で、外国からの観光客受け入れには、地元のインフラにかかる負担や環境資源の維持費などのコストがともなうと強調した。IVLは2019年に環境保護のコストをまかなう目的で導入され、現在は1人35NZドルに設定されている。外国人旅行者が今年3月までの1年間に同国で費やした金額は110億NZドルを超えた。引き上げには批判的な声も上がっている。観光業界団体TIAは声明で、国内の観光業の回復は諸外国に後れを取っていると指摘。観光税が上がれば旅行者はカナダや英国に流れ、ニュージーランドの国際競争力がさらに低下するとの懸念を示した。ニュージーランドでは来月1日から、ビザ申請の料金も値上げされる。ビザ免除協定の対象となっている米国や日本など60カ国・地域から観光目的で訪れる旅行者はビザなしで3カ月まで滞在できるが、IVLと電子渡航認証申請の手数料は支払う必要がある。旅行者からIVLのような観光税を徴収する動きは世界各地でみられ、すでにイタリアのベネチアから南アジアのブータンまで約60カ所にも及んでいる。英北部スコットランドの首都エディンバラやスイスのリゾート地ツェルマットでも導入が検討されている。

関空、導線自動切り替え 国際線新検査場 9/3先行オ-プン

8月26日、リノベーション工事を進めている第1ターミナル(T1)の新国際線エリアについて、4階にある保安検査場の一部を開港30周年前日の9月3日に先行オープンすると発表した。現在3カ所ある検査場を1カ所に集約し、利用客の動線を自動的に切り替えるシステムを日本で初導入する。また従来のスマートレーンよりも長いものを導入し、利便性向上を図る。T1のリニューアルは4つのフェーズに分けて進めており、今回の先行オープンはフェーズ3の一部にあたる。2025年春ごろのグランドオープンを予定するフェーズ3では主要機能を完成させ、保安検査場はさらに拡張を計画する。グランドオープン時の面積は6300平方メートルで、長さ15メートルのレーンを2台追加。レーン数は合計18台となり、将来的には22台まで増設できるようにする。また処理能力は現在の毎時4500人から、グランドオープン後は6000人に強化する。このほかフェーズ3では、国際線入国エリアを3階へ移設し、国際線ラウンジも3階に集約。新商業エリアは4階国際線出発エリアと3階国際線到着エリア、2階フードコートの3カ所に計13店舗をオープンし、大阪・関西万博(2025年日本国際博覧会)に間に合わせる。リニューアルは現在フェーズ2まで完了し、フェーズ1にあたる国内線の新エリアは2022年10月に、フェーズ2にあたる出国審査場の中央集約などは2023年12月に、それぞれオープン済み。その後のフェーズ4では、2026年秋ごろに2階の国際線出発エリア南北にある商業施設の運用を開始し、工事を終える。

先行オープンする関空T1の国際線保安検査場の概要(KAPの資料からAviation Wire作成)

成田空港国際線「旅客保安サービス料」150円引き上げへ

成田空港会社は、国際線の旅客から徴収している「旅客保安サービス料」を来月から1人あたり150円引き上げることになりました。ハイジャックやテロを防ぐため、航空機の搭乗前に手荷物などを確認する保安検査員は、コロナ禍のあと航空需要が急速に回復する中で人手不足が深刻になっています。一方、国土交通省によりますと平均年収は全国で408万円とほかの職種よりも低い水準で、処遇の改善が課題となっています。
このため空港会社は、人材の確保につなげるため、検査員を雇用する会社への支払いや検査機器の購入費用などに充てる「旅客保安サービス料」を来月から1人あたり150円値上げして700円に引き上げることになりました。
大人1人が成田空港から国際線で出国する場合、空港施設の整備にあてる「旅客サービス施設使用料」の2460円と合わせて合計3160円が、航空券の購入時に徴収されることになります。

エールフランス航空、成田空港からの一時撤退の方針を固めた模様 成田発着のパリ線は0に

冬ダイヤ以降の東京/成田~パリ/シャルル・ド・ゴール線の予約の受付を停止していますが、冬ダイヤ以降は成田空港からの一時撤退する方針です。これに伴い同社は、2024年9月17日より東京/羽田~パリ線を期間増便し1日最大3往復化する計画としており、東京発着路線は羽田空港に集約します。なおこの運休は、エアカランの東京/成田~ヌメア線が政治混乱の影響を受け運休するものと関連するものとなり、これまで成田空港で接続していた両便の需要が著しく低下したためとみられています。なおエールフランス航空の撤退により、成田空港を発着するパリ線は消滅することになり、成田空港にとっても今回の運休が痛手となります。

台湾・桃園国際空港で自動化ゲートの更新進む 登録と出入国、一度に可能

出入国を管理する内政部(内務省)移民署は桃園国際空港(北部・桃園市)の自動化ゲート「e-Gate」を新型機に置き換える作業の第2段階を開始したと発表した。新型機ではシステムの使用登録と出入国の手続きが一度にできる他、国籍に基づく多言語対応や所要時間の短縮などで利便性が向上されている。 同署は2012年に自動化ゲートの運用を全国の空港や港で正式に開始。出入国者へのサービス品質向上などを狙い、昨年から新型機への更新を進めている。同空港にはすでに第1・第2ターミナル合わせて19台の新型機が設置され、運用を開始している。 更新作業の第2段階は8月1日までの予定で、両ターミナル合わせて新たに24台の新型機が設置される。同署は、同空港に設置されている旧型機は今年中に全て置き換え、他の空港や港の更新作業は来年から順次行うとしている。

成田空港の顔パス搭乗手続き、旅客のスマホで完結できるアプリ実証、オンラインチェックインから個人情報登録まで

ANA、JAL、NECの3社は、成田空港での顔認証搭乗手続き「Face Express」で、現状、空港内の端末でしか行えない個人情報の登録を旅客自身のスマートフォンでどこでも行うことができるモバイルアプリの実証実験を行った。その結果、スムーズな搭乗手続き、手続き所要時間の短縮などが確認できたという。成田空港は、2021年からNECの顔認証技術を導入。空港で最初の手続きの際にパスポート・搭乗券・顔写真情報を登録すると、従来必要であった搭乗券やパスポートを提示することなく、その後の搭乗手続き(手荷物預け、保安検査場入場、搭乗ゲート通過)に進むことができる。実証実験では、スマホで個人情報登録ができるモバイルアプリをANAとJALのモバイルアプリと連携。オンラインチェックインからFace Expressの個人情報登録までをワンストップで実現する。登録した個人情報はモバイルアプリで本人が管理し、何度でも繰り返し利用することが可能だ。今回の実証実験の結果を踏まえて、3社はモバイルアプリの実用化に向けた改善や検討を進めるとともに、「Face Express」の利用拡大を図っていく。

米国税関・国境警備局(CBP)、入国審査無料のアプリ「モバイルパスポートコントロール(MPC)」

モバイルパスポートコントロールアプリは、スマートフォンやタブレットで利用可能。
旅行前にあらかじめアプリ上で自分自身と同行者のプロフィールを作成後、入国手段、利用予定の空港などを入力します。その後、渡航書類の入力や旅行の目的などの質問に回答し、データを保存。同行者のアプリダウンロードは不要です。
目的地に着陸後、アプリ上に顔写真をアップロードし、税関に関する質問に答えてフォームを提出すると4時間有効のQRコードが作成され、モバイルパスポートコントロール利用者専用の入国審査列に並べます。

着陸後にデータを提出する際は、インターネットが必要なので、出発前のWi-Fiレンタルまたは海外で使える通信プランなどの利用がおすすめです。
モバイルパスポートコントロール利用時も、パスポートの提示は必須なので、必ず携行してください。
また、各質問をよく読み、入力情報に間違いがないようご注意を。

成田空港からタクシーアプリ「GO」が利用可能に 2月から実証実験

成田空港でタクシーアプリ「GO」が利用可能になる。成田国際空港タクシー運営委員会とGOが2月1日から実証実験を開始し、成田国際空港の第1ターミナルと第2ターミナルでの乗車を選べるようになる。これにより、「GO」での注文時に成田空港を指定すると、第1ターミナル15番タクシー乗り場、第2ターミナル31-Aタクシー乗り場での乗車が選べるようになり、スムーズな待ち合わせが可能となる。訪日外客にとっても目的地を事前にアプリに入力して手配して、乗務員と最小限のやり取りで移動ができるほか、降車・決済までをアプリ内で完結できる。

成田空港から乗車のアプリ注文時における「空港定額料金」は、乗車後にタクシー車内で乗務員に確認の上、空港定額の対象となる車両、行き先(ルート)であれば適用される。

こうした取り組みにより、インバウンドの利便性向上とともに、乗務員による接客対応の負担軽減にもつなげる。

羽田空港公式アプリ、空港での過ごし方を提案する機能を追加、一番近い検査場など搭乗案内も

日本空港ビルデングは、羽田空港公式アプリ「Haneda Airport」に、最新の運航情報をもとに搭乗まで案内する「マイフライト登録」と、搭乗前後に時間の過ごし方を紹介する「羽田空港内の過ごし方提案」を新たに追加した。マイフライト登録では、自身が搭乗するフライトを登録すると、利用ターミナルや最も近い検査場、利用便の搭乗口をプッシュ通知で案内する。羽田空港内の過ごし方提案では、レストラン、 カフェ、お土産など、一人ひとりに合った情報を提供する。

報道資料より

<その他情報>

電子申告ゲート設置について

新東京国際空港

羽田空港

関西空港

福岡空港

 

JETRO 日本貿易振興機構(ジェトロ)

世界の天気

ス-ツケースを買うのは気が思い方はレンタルがあります。

LEADING STYLISH TRAVEL アールワイレンタル

スーツケースひとつで 旅は劇的に変わる
アールワイレンタルで あなたの旅をもっとおしゃれでスマートにアールワイレンタルは、国内最大級のスーツケースの総合レンタルサイトです。業界最安値、最多在庫数で、お客様のスマートな旅をサポートします。

シンエイトラベル㈱様  ZENRYO-0029 チラシ

運航計画情報

    1. 日本航空運航状況         JAL最新情報(最新運航情報等)
    2. 全日空運航状況

セブ・パシフィック航空、関西・セブ線に新規就航

セブ・パシフィック航空が10月27日から関西・セブ線に新規就航

○  運航開始日

2024年10月27日(日)

○  運航スケジュール            (すべて現地時間)10/15からが10/27に変更

○  機材仕様   機 材:A320neo   座 席:180席

フィリピン航空、関西~セブ線の運航再開

2024年12月22日(日)より大阪(関西)~セブ線の運航を約2年ぶりに再開。便数は週3便で、使用機材はエアバスA321型機を予定しています。同社は現在、大阪(関西)~ マニラ線を毎日2便運航しており、セブ線は2つめの関空発着路線にあたります。大阪(関西)~セブ線については、セブパシフィック航空も10月27日(日)から運航開始予定で、12月以降は2社による競合路線。

■フィリピン航空 大阪(関西)〜セブ 時刻表
PR409便 大阪(関西) 18:40 > セブ 22:20(月・木・日) 《所要時間:4h40m》
PR410便 セブ 12:25 > 大阪(関西) 17:40(月・木・日) 《所要時間:4h15m》

中部-北京10/27増便 1日1往復に増便する。現在は週4往復で、増便後は週7往復(1日1往復)の毎日運航

日曜と火曜、水曜を増便する。増便分の運航スケジュールは、中部行きCA759便が北京を午前9時10分に出発し、午後1時10分着。北京行きCA760便は午後2時15分に出発し、午後4時40分に到着する。

機材はボーイング737-800型機を投入

運航スケジュール
北京→中部
CA759 北京(09:10)→中部(13:10)運航日:火水日
CA759 北京(08:55)→中部(13:00)運航日:木
CA759 北京(09:00)→中部(13:00)運航日:月金土

中部→北京
CA760 中部(14:15)→北京(16:40)運航日:火水日
CA760 中部(14:15)→北京(17:00)運航日:月木金土

中国東方航空、本日2024年9月3日より名古屋/中部~煙台線の運航を再開
2024年9月3日より名古屋/中部~煙台線の運航を再開。運航は火曜日・木曜日・土曜日の週3便となり、機材はB737-800型機を使用します。なお同路線の再開は、2020年2月以来となります。 現在日中路線においては、継続的に便数増加の傾向が続いており、日系エアラインにおいても搭乗率が改善してきていることから、巨大な人口を背景に日本~中国路線は今後も拡充が続いていくものと考えられます。【運航スケジュール】
MU5074 中部17:10→19:00煙台
MU5073 煙台12:15→16:10中部

中部―上海線 週7便に増便 日航、10月27日から

中部国際空港(常滑市)を発着する国際線の10月27日からの冬ダイヤを発表した。上海(浦東国際空港)線を週5便から週7便に増便するとともに、季節運航として台北(桃園国際空港)線を週5便運航する。いずれのスケジュールも2025年3月29日まで。台北線は毎週火・水・木・土・日曜日に運航。中部は午後0時15分発、台北は午後3時50分発。ウェブサイトなどでの販売は23日午後2時から開始する。

ANA、東京/羽田〜上海/浦東線を1日2往復に 東京と上海間は1日4往復に

東京/羽田〜上海/浦東線を3月31日から1日2往復に増便する。現在1日1往復を運航しているNH967/968便に加え、NH971/972便を運航する。NH972便は4月1日から運航を開始する。NH967/968便はボーイング787型機、NH971/972便はエアバスA320neoで運航する。また、現在週10往復を運航している、東京/成田〜上海/浦東線は1日1往復に減便する。これにより、東京と上海の間は、東京/羽田〜上海/浦東線の1日2往復、東京/羽田〜上海/虹橋線と東京/成田〜上海/浦東線の同各1往復をあわせ、1日4往復体制で結ぶことになる。

■ダイヤ
NH971 東京/羽田(18:30)〜上海/浦東(20:40)
NH967 東京/羽田(22:30)〜上海/浦東(00:35+1)
NH968 上海/浦東(01:35)〜東京/羽田(05:30)
NH972 上海/浦東(08:25)〜東京/羽田(12:20)

NH969 東京/羽田(10:05)〜上海/虹橋(12:15)
NH970 上海/虹橋(13:35)〜東京/羽田(17:25)

NH919 東京/成田(09:20)〜上海/浦東(11:40)
NH920 上海/浦東(13:00)〜東京/成田(16:50)

中国国際航空、成田/大連・天津線 運航再開

2024年1月21日(日)から成田/大連・天津線の運航を再開します。週4便の運航で、使用機材はボーイング737-800型機です。同路線は、新型コロナウイルス感染拡大により運休が続いており、約4年ぶりの再開です。成田/大連間は国際線として運航。大連空港で入国・出国審査を行いますが、便名は変わらず大連/天津間は国内線として運航されます。同社は、成田空港発着の北京・上海・杭州線を運航していますが、いずれもエアバス機材を投入。737-800による成田線も路線とともに再開されます。成田/大連線は、全日本空輸(ANA)と中国南方航空も就航しており、3社目の運航です。

■ 中国国際航空 東京(成田)/大連/天津 時刻表
CA952便 東京(成田) 14:00  /  大連 16:25 (火・木・金・日)
CA952便 大連 17:20  /  天津 18:40 (火・木・金・日)
CA951便 天津 07:10  /  大連 08:15 (火・木・金・日)
CA951便 大連 09:10  /  東京(成田) 13:00 (火・木・金・日)

タイガーエア台湾、2024年1月2日より東京/成田~高雄を増便

タイガーエア台湾は、本日2024年1月2日より東京/成田~高雄を増便します。

同路線は、IT280/281便が月曜日・火曜日・水曜日・金曜日・土曜日の週5便の運航となっていますが、本日よりIT282/283便の運航分を追加します。増便分においては、火曜日・木曜日・土曜日・日曜日の週4便の運航となり、この増便により同路線は、週9便体制となり利便性の向上が期待されます。

【運航スケジュール】※増便分
IT283 成田16:00→19:40高雄 火木土日
IT282 高雄10:40→15:00成田 火木土日

2024年2月の日本発着の国際線の運航再開・増便予定

【成田空港】
2024年02月01日 成田~大連(週5便→週7便)中国南方航空増便予定
2024年02月09日 成田~バンコク(週6便)エアージャパン就航予定
2024年02月11日 成田~杭州(週4便→週7便)中国国際航空増便予定
2024年02月22日 成田~仁川(週5便)エアージャパン就航予定

【関西国際空港】
2024年02月01日 関西~香港(1往復→2往復)グレーターベイ航空増便予定
2024年02月02日 関西~ブリスベン(週4便)ジェットスター運航再開予定
2024年02月02日 関西~高雄(週7便→週10便)チャイナエアライン増便予定

【中部国際空港】
2024年02月07日 中部~高雄経由~クアラルンプール(週3便)バティックエアマレーシア就航予定

【その他国内空港】
2024年02月27日 熊本~台北(週4便→週5便)チャイナエアライン増便予定

航空会社情報

各社ロゴをクリック頂ければ、公式HPをご覧いただけます。オンラインチェックインを利用の方は各社ホームページからお入りください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

セントレ情報

1.国内線時刻表(今月のフライト)

2.国際線時刻表(今月のフライト)

3.現在実施中の空旅キャンペーン

4.セントレアへのアクセス

セントレア駐車場の予約ブロックが4ケ所に増えています。予約なしは2ブロックになっていますので、お気を付けください。

駐車場予約

免税店公式予約サイト

セントレアアプリ ← ここよりダウンロ-ドできます!!

国内線保安監査場にスマ-トレーン 25年10月まで大改修

中部空港(セントレア)を運営する中部国際空港会社は、第1ターミナルの国内線保安検査場に複数の乗客が手荷物検査レーンを同時利用できる「スマートレーン」などを2025年秋以降に導入するため、8月から大規模改修を始めた。工事期間は2025年10月末までを予定しており、保安検査場の混雑が予想されることから早めに空港へ来るよう呼びかけている。

改修後の中部空港第1ターミナル国内線保安検査場のイメージ(同空港のサイトから)                           改修後の保安検査場には、高性能X線検査装置を導入すると共にスマートレーンを設置し、乗客の待ち時間短縮を図る。1タミの国内線保安検査場の大規模改修は、2005年2月17日の開港以来初めてで、改修工事は今月2日から始めた。また、国内線保安検査場の工事に伴い、「セントレアおみやげ館」の改修工事も2025年1月まで実施。保安検査場通過前に利用できる仮設店舗での営業を1月下旬まで予定している。

中部-北京10/27増便 1日1往復に増便する。現在は週4往復で、増便後は週7往復(1日1往復)の毎日運航

日曜と火曜、水曜を増便する。増便分の運航スケジュールは、中部行きCA759便が北京を午前9時10分に出発し、午後1時10分着。北京行きCA760便は午後2時15分に出発し、午後4時40分に到着する。

機材はボーイング737-800型機を投入

運航スケジュール
北京→中部
CA759 北京(09:10)→中部(13:10)運航日:火水日
CA759 北京(08:55)→中部(13:00)運航日:木
CA759 北京(09:00)→中部(13:00)運航日:月金土

中部→北京
CA760 中部(14:15)→北京(16:40)運航日:火水日
CA760 中部(14:15)→北京(17:00)運航日:月木金土

中国東方航空、本日2024年9月3日より名古屋/中部~煙台線の運航を再開
2024年9月3日より名古屋/中部~煙台線の運航を再開。運航は火曜日・木曜日・土曜日の週3便となり、機材はB737-800型機を使用します。なお同路線の再開は、2020年2月以来となります。 現在日中路線においては、継続的に便数増加の傾向が続いており、日系エアラインにおいても搭乗率が改善してきていることから、巨大な人口を背景に日本~中国路線は今後も拡充が続いていくものと考えられます。

【運航スケジュール】
MU5074 中部17:10→19:00煙台
MU5073 煙台12:15→16:10中部